DDS Logistics édite des solutions TMS destinées aux chargeurs, commissionnaires et entreprises qui doivent gérer un volume important d’opérations de transport. L’intérêt d’un TMS apparaît surtout lorsque les expéditions impliquent plusieurs transporteurs, des tarifs différents, des flux internationaux ou des contraintes de traçabilité. L’outil permet alors de mieux organiser les commandes de transport, comparer les prestations, contrôler les factures et disposer d’informations précises sur les livraisons.
📦 DDS Logistics répond aux problèmes rencontrés par les équipes transport
Dans une entreprise disposant de plusieurs fournisseurs, entrepôts et transporteurs, le service logistique doit traiter une quantité importante d’informations. Une commande peut nécessiter plusieurs étapes : préparation, sélection du transporteur, réservation, expédition, suivi, réception puis contrôle de la facture.
Sans outil dédié, ces opérations sont souvent réparties entre l’ERP, les fichiers Excel, les e-mails et les portails des transporteurs. Cette organisation augmente le temps consacré aux tâches administratives et rend les contrôles plus difficiles.
Un TMS comme DDS permet de réunir ces informations dans un environnement consacré au transport. Les équipes disposent ainsi d’un historique des opérations et peuvent suivre les différentes étapes d’une expédition depuis sa préparation jusqu’à sa livraison.
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💶 Le TMS donne une vision plus précise des dépenses de transport
Le transport représente une dépense importante pour de nombreuses entreprises, mais le montant réellement payé ne dépend pas toujours du tarif affiché dans un contrat. Des suppléments peuvent s’ajouter en fonction du carburant, du poids, du volume, de la destination, du type de marchandise ou des conditions de livraison.
DDS Logistics permet de travailler avec les grilles tarifaires et les conditions négociées avec les différents prestataires. Lors de la préparation d’une expédition, l’entreprise peut ainsi disposer d’informations permettant d’orienter son choix.
| Donnée | Intérêt pour l’entreprise |
| Tarif négocié | Vérifier le coût prévu |
| Poids et volume | Déterminer le coût du transport |
| Destination | Identifier le prestataire adapté |
| Suppléments | Anticiper les frais additionnels |
| Facture transporteur | Contrôler les montants facturés |
| Historique des expéditions | Repérer les dépenses récurrentes |
Le contrôle des factures constitue également un point intéressant. Lorsqu’une entreprise travaille avec plusieurs transporteurs, vérifier manuellement chaque ligne peut devenir fastidieux. Un système dédié facilite les rapprochements entre les opérations réalisées et les montants facturés.
🚛 Le choix du transporteur peut être mieux encadré
Une entreprise ne choisit pas toujours le même transporteur pour toutes ses marchandises. Le prix, le délai, la destination, le type de véhicule ou les contraintes contractuelles peuvent modifier la décision.
Un TMS permet de définir des règles correspondant aux besoins de l’entreprise. Une expédition peut par exemple être orientée vers un prestataire en fonction de la zone géographique, du niveau de service demandé ou des conditions tarifaires disponibles.
Cette approche évite de laisser chaque décision reposer uniquement sur la connaissance individuelle d’un collaborateur.
Plusieurs transporteurs dans un même outil
Cette situation est fréquente dans l’industrie, la distribution et le commerce électronique. Une société peut avoir recours à plusieurs partenaires selon les destinations et les types de marchandises.
Le TMS fournit alors un cadre commun pour gérer ces relations. Les équipes peuvent retrouver les informations associées aux différents prestataires et suivre les opérations réalisées avec chacun d’entre eux.
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🔎 Le suivi des expéditions devient plus lisible
Une livraison peut connaître plusieurs statuts avant d’arriver chez le client. Sans système adapté, obtenir une information précise peut nécessiter de consulter un portail transporteur ou de contacter directement le prestataire.
DDS Logistics permet de récupérer les informations disponibles sur les expéditions afin de donner aux équipes une vision plus claire de leur progression.
Cette information est utile au service logistique, mais également au service commercial. Lorsqu’un client demande où se trouve sa commande, le collaborateur peut rechercher l’expédition dans le système au lieu de solliciter systématiquement le transporteur.
Les incidents peuvent aussi être identifiés plus rapidement
Retard, livraison incomplète, problème de transport ou anomalie de réception : ces événements doivent être enregistrés et traités rapidement.
Un historique des expéditions facilite l’identification des problèmes récurrents. Une entreprise peut par exemple constater qu’une destination génère régulièrement des retards ou qu’un prestataire rencontre davantage d’incidents sur une catégorie de flux.
Ces informations peuvent ensuite alimenter les discussions avec les transporteurs.
🌍 DDS Logistics trouve aussi son intérêt dans les flux internationaux
Les flux internationaux demandent davantage de coordination. Une expédition peut faire intervenir un fournisseur étranger, un transitaire, un transporteur maritime, un prestataire routier et plusieurs plateformes logistiques.
Dans le cas du grand import maritime, les équipes doivent notamment suivre les commandes, les marchandises, les conteneurs et les différentes étapes d’acheminement.
Les solutions DDS dédiées à ces opérations permettent de disposer d’informations adaptées à ce type de chaîne logistique.
Import maritime : plusieurs informations à surveiller
Pour un importateur, les données importantes peuvent concerner :
- le fournisseur ;
- la commande ;
- le navire ;
- le conteneur ;
- le port de départ ;
- le port d’arrivée ;
- les dates prévisionnelles ;
- les dates réelles ;
- le transitaire ;
- les coûts associés ;
- la livraison finale.
Réunir ces éléments dans un même environnement facilite le travail des équipes chargées des approvisionnements et du transport.
🌱 Le TMS peut également servir au pilotage environnemental
Les entreprises doivent de plus en plus disposer de données concernant les émissions associées à leurs transports. Un TMS peut exploiter les informations relatives aux distances, aux modes de transport, aux volumes et aux expéditions.
DDS Logistics met notamment en avant la prise en compte des émissions de gaz à effet de serre dans la gestion des flux.
Ces données peuvent servir à examiner différentes options : transport routier, maritime, ferroviaire ou combinaison de plusieurs modes. L’entreprise dispose ainsi d’éléments supplémentaires pour étudier ses choix logistiques.
🧩 Les solutions DDS ne ciblent pas toutes le même besoin
L’offre DDS Logistics couvre plusieurs profils. Il est donc important de distinguer les différentes solutions avant d’évaluer leur intérêt pour une entreprise.
| Solution | Principal besoin |
| Generix DDS TMS | Gestion des transports pour les chargeurs |
| DDS Freight | Gestion des opérations des commissionnaires |
| DDS Shipper | Gestion des expéditions |
| DDS Import | Gestion des opérations de grand import maritime |
Le choix dépend donc du métier, du volume d’expéditions, du nombre de transporteurs et de la complexité des flux.
🔗 L’intégration avec les autres logiciels compte autant que le TMS
Un TMS ne doit pas devenir un outil supplémentaire dans lequel les salariés ressaisissent toutes les informations déjà présentes ailleurs.
Son intégration avec le système d’information de l’entreprise constitue donc un point à examiner avant le déploiement. ERP, logiciels d’entrepôt, outils de gestion commerciale ou plateformes des transporteurs peuvent avoir besoin d’échanger des données avec le TMS.
L’entreprise doit notamment vérifier les possibilités d’importation et d’exportation des données, les connecteurs disponibles, les API et les modalités d’échange avec ses partenaires.
Cette étape conditionne en grande partie la qualité du projet.
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⚙️ Dans quelles entreprises DDS Logistics devient particulièrement intéressant ?
Un TMS prend davantage de sens dans une organisation confrontée à une forte activité transport. Plusieurs signaux peuvent justifier l’étude d’un tel outil : multiplication des transporteurs, hausse du nombre d’expéditions, développement international, difficultés à contrôler les factures ou manque de visibilité sur les délais.
À l’inverse, une petite entreprise qui réalise quelques livraisons par semaine avec un seul transporteur n’a pas forcément besoin d’une solution aussi complète.
Le projet doit donc être évalué en fonction du volume d’opérations et de la complexité des flux plutôt qu’en fonction de la taille de l’entreprise uniquement.
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