À l’approche de son centenaire, Lyreco accélère une transformation profonde de son organisation logistique. Le groupe, historiquement ancré dans la distribution d’équipements de bureau, structure désormais son développement autour d’une promesse opérationnelle forte : assurer une livraison en J+1 pour toute commande passée le matin.
Cette exigence impose une mécanique logistique continue, où chaque commande déclenche une chaîne d’exécution rapide, de la préparation en entrepôt jusqu’à la tournée de livraison. Le groupe réalise environ 50 000 colis expédiés par jour en France, sur un catalogue d’environ 16 000 références, ce qui implique une coordination fine entre stock, préparation et transport.
Un investissement industriel de 25 millions d’euros sur le site de Villaines-la-Juhel
Au cœur de cette transformation, le site de Villaines-la-Juhel joue un rôle structurant. L’entrepôt de 55 000 m² concentre une part majeure des flux nationaux, avec environ 60 % des expéditions françaises. Il traite à lui seul près de 30 000 colis et 700 palettes par jour, ce qui en fait un point névralgique du dispositif logistique du groupe.
Pour accompagner cette montée en charge, Lyreco a engagé un investissement de 25 millions d’euros sur cinq ans afin de moderniser ce site historique ouvert en 1971. L’objectif affiché est double : absorber les volumes croissants et améliorer la régularité des flux sortants.
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Robotisation avancée et orchestration des flux en temps réel
La transformation du site repose sur une automatisation poussée des opérations de préparation. Lyreco a notamment intégré des systèmes robotiques développés par Exotec, avec la mise en place d’un système de stockage vertical appelé buffer séquenceur.
Cette installation, haute de plus de 11 mètres, permet de stocker temporairement jusqu’à 21 000 colis avant leur palettisation. Les flux sont ensuite organisés par un système de convoyeurs aériens capable de traiter jusqu’à 3 200 colis par heure, en fonction des destinations, du poids et des tournées.
Ce séquençage automatisé permet de réduire les ruptures de flux et d’optimiser l’enchaînement entre préparation et expédition, sans ralentir la cadence globale.
Palettisation repensée et amélioration des conditions de travail
L’un des changements majeurs concerne la phase de palettisation. Grâce à l’automatisation et aux dispositifs de “puits” de chargement, les opérateurs travaillent désormais à hauteur ergonomique, limitant les ports de charge répétitifs.
Selon les données internes, le temps de palettisation a été réduit de moitié. Les palettes obtenues sont également plus stables et mieux optimisées en volume, ce qui facilite leur acheminement vers les centres de distribution secondaires.
En parallèle, près de 10 000 m² d’espace logistique ont été libérés, offrant de nouvelles capacités d’exploitation pour des flux additionnels, notamment liés à la diversification de l’offre produit.
Une chaîne logistique intégrée jusqu’aux tournées de livraison
Une fois les palettes constituées, elles sont envoyées vers un réseau de 29 centres d’éclatement avant d’être prises en charge par les équipes de livraison. Lyreco conserve une maîtrise directe de sa distribution avec environ 450 chauffeurs-livreurs en France.
Ce modèle intégré permet d’absorber les variations de volume tout en gardant un contrôle sur les délais et la qualité de service. Les tournées sont préparées à partir de palettes optimisées, réduisant les manipulations en centre secondaire et facilitant la distribution finale auprès de plus de 200 000 clients professionnels.
Diversification produit et montée en puissance de la logistique circulaire
Au-delà de la transformation logistique, Lyreco élargit fortement son périmètre d’activité. L’entreprise ne se limite plus aux fournitures de bureau classiques et propose désormais du mobilier, des équipements informatiques, des machines à café ou encore des équipements de protection individuelle.
Une part croissante de cette stratégie repose sur les produits responsables, avec un objectif interne visant à atteindre jusqu’à 90 % du chiffre d’affaires issu de références à faible impact environnemental. Cette évolution entraîne une complexification des flux, notamment avec l’intégration de mobilier reconditionné.
Les 10 000 m² libérés sur le site de Villaines-la-Juhel doivent en partie accueillir ces nouveaux circuits logistiques, plus fragmentés et moins linéaires que les flux traditionnels.
Digitalisation des commandes et mutation des usages clients
La transformation ne se limite pas aux entrepôts. Lyreco investit également dans la refonte de sa plateforme e-commerce, avec plusieurs millions d’euros engagés dans la modernisation de son système de commande.
Aujourd’hui, environ 75 % des commandes sont réalisées en ligne, avec un objectif d’alignement progressif sur les standards des plateformes grand public : gestion autonome des comptes, suivi des livraisons en temps réel et simplification des accès pour les entreprises multi-utilisateurs.
Cette évolution accompagne une modification des comportements d’achat, avec des cycles de commande plus courts et une demande accrue de visibilité sur les stocks et délais.
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Vers une recomposition des métiers de la supply chain
La transformation engagée par Lyreco s’étend également aux équipes. L’entreprise a engagé un travail de cartographie des compétences pour adapter ses ressources humaines aux évolutions des outils et des processus.
Un plan de formation est en cours de déploiement dans le cadre d’une gestion des emplois et des parcours professionnels. Les compétences liées à la donnée, à l’automatisation et à l’analyse des flux sont identifiées comme prioritaires.
Cette évolution accompagne une mutation progressive du métier logistique, où la coordination des systèmes automatisés prend une place croissante par rapport aux tâches physiques traditionnelles.
Une supply chain pensée comme levier de performance globale
Avec cette transformation, Lyreco renforce un modèle où la logistique ne se limite plus à une fonction de distribution, mais devient un levier structurant de la performance commerciale. La combinaison entre automatisation, digitalisation et intégration des flux permet de sécuriser les délais tout en absorbant des volumes élevés.
Dans un secteur où les attentes clients reposent de plus en plus sur la rapidité et la fiabilité, cette architecture logistique constitue un pilier stratégique pour accompagner la croissance du groupe à l’échelle européenne.
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